ASTM4320H是什么材料_ASTM4320H热处理工艺_ASTM4320H对应国内什么材质-上海赛港工贸有限公司

ASTM4320H是什么材料_ASTM4320H热处理工艺_ASTM4320H对应国内什么材质

更新：2023-3-13 9:40:29 点击：

品牌： ASTM4320H
型号：规格齐全

产品介绍

●钢号：ASTM4320H
●数字代码：H43200
●钢组系列：CrNiMo
●产品名称：美标须符合端部淬火硬度要求的合金钢棒材
●执行标准：ASTM A304-2004
●交货状态：退火，具体交货状态应在质保书中注明。
●钢厂：西宁特钢、北满特钢、大同等。

●ASTM4320H化学成份范围值:
注：实际化学成分以钢厂质保书为准。
碳：0.17-0.23
硅：0.15-0.35
锰：0.40-0.70
磷：≤0.030
硫：≤0.040
铬：0.35-0.65
镍：1.55-2.00
铜:≤0.035
钼：0.20-0.30

●ASTM4320H力学性能：
注：实际力学性能以钢厂质保书为准。
抗拉强度：δb(MPa)：≥970
伸长率δ5(%)：≥14
断面收缩率ψ(%)：≥45
冲击吸收能量KV2/J：≥63

●ASTM4320H淬透性：
正火930-950℃，30min，冷却：空气。
末端淬火925摄氏度正负5℃，15min-30min，水。
洛氏硬度/HRC，末端距离1.5mm:41-48。
洛氏硬度/HRC，末端距离9.0mm:23-38。

●ASTM4320H性能特点：
ASTM4320H渗碳后表面硬度高，耐磨性好，具有中等表面硬度性，心部韧性好，能承受较高冲击载荷，钢的冷热加工塑性较好，可加工成棒、板、无缝管等。

●ASTM4320H用途举例：
用于制作承受较高冲击载荷的滚子轴承，如发动机主轴承、铁路货车轴承套圈和滚子，也可用做汽车齿轮、活塞杆、万向接头轴、圆头螺栓等。

●ASTM4320H热处理工艺：
淬火加热温度：第一次：880℃±20℃；第二次：800℃±20℃；冷却剂：油冷。
回火加热温度：150-200℃；冷却剂：空冷。

●ASTM4320H作为汽车变速器齿轮用钢的性能要求：
ASTM4320H齿轮的工作状态：
1.齿轮是机器中传递功宰和运动的重要零件，在机床、汽车、航空、仪表、舰船、动力、矿山、农机等行业中都有广泛的应用，齿轮传动具有传动比准确、ASTM4320H结构紧凑使用寿命长等优点。
2.根据齿轮传动的工作条件的不同可分为开式传动、闭式传动和半开式传动三种。ASTM4320H汽车用齿轮变速器采用的是闭式传动，闭式传动的齿轮封闭在有润滑油的箱体内。其润滑方式人多采用飞溅润滑，少数采用油泵进行强制润滑。ASTM4320H采用飞润滑的汽车变速器在汽车下长坡时，润滑油在重力作用下向前流动，使低挡齿轮的润滑油量减少，润滑较为恶劣而且低挡齿轮还要承受较大的交变载荷，换挡时还要承受较大的冲击载荷。根据齿轮工作特点，在传递功率和运动的过程中轮齿在传动力的作用下，在齿根部位产生弯曲应力，在齿面啮合部位产生接触应力，ASTM4320H齿轮付喷会齿面由于相对滑动摩擦而产生磨
损。齿侧问过大时还会产生冲击。