●产品名称：合金结构钢
●钢号：34CrNiMo6
●数字代号：1.6582
●执行标准：
EN 10277-5: 2008
EN 10083-3: 2006
EN 10269: 1999
EN 10263-4: 2001
EN 10250-3: 2000
●钢组系列：CrNiMo

●钢厂：德国进口、西宁特钢、冶钢、东北特钢等。
●交货状态：一般以退火状态交货，具体交货状态应在质保书中注明。

●34CrNiMo6化学成份范围值:
注：实际化学成分以钢厂质保书为准。
C:0.30-0.38
Si:≤0.40
Mn:0.5-0.80
Mo:0.15-0.30
Cr:1.30-1.70
Ni:1.30-1.70
S：≤0.035
P：≤0.025

●34CrNiMo6热处理工艺：
正火加热温度：860-870℃；冷却剂：空冷
淬火加热温度：870℃；冷却剂：油或聚合物
淬火加热温度：860℃；冷却剂：水冷
回火加热温度：600-650℃；冷却剂：空冷

●34CrNiMo6力学性能范围值:
注：实际力学性能以钢厂质保书为准。
抗拉强度σb(MPa)：≥1200-1400　
屈服强度σs(MPa)：≥1000　
伸长率δ5(%)：≥9 　
断面收缩率ψ(%)：≥40
硬度：359-404HB
注：直径为8-19mm

抗拉强度σb(MPa)：≥1100-1300　
屈服强度σs(MPa)：≥900　
伸长率δ5(%)：≥10　
断面收缩率ψ(%)：≥45
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥45　
硬度：331-380HB
注：直径为20-40mm

抗拉强度σb(MPa)：≥1000-1200　
屈服强度σs(MPa)：≥800　
伸长率δ5(%)：≥11　
断面收缩率ψ(%)：≥50
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥45　
硬度：298-359HB
注：直径为40-100mm

抗拉强度σb(MPa)：≥900-1100　
屈服强度σs(MPa)：≥700　
伸长率δ5(%)：≥12　
断面收缩率ψ(%)：≥55
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥45　
硬度：271-331HB
注：直径为100-160mm

抗拉强度σb(MPa)：≥800-950　
屈服强度σs(MPa)：≥600　
伸长率δ5(%)：≥13　
断面收缩率ψ(%)：≥55
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥45　
硬度：240-286HB
注：直径为160-250mm

●34CrNiMo6加工工艺
锻造：加热温度控制在 1100 - 1150℃，始锻温度 1050 - 1100℃，终锻温度不低于 850℃。锻造比应不小于 3，以保证钢材内部组织均匀致密。34CrNiMo6锻后一般需要进行缓冷，防止产生裂纹。
切削加工：因其强度和硬度较高，切削加工时需选择合适的刀具材料，如硬质合金刀具。同时，要合理选择切削参数，切削速度不宜过高，进给量和切削深度要适中，以保证加工质量和刀具寿命。
焊接：焊接性相对较差，34CrNiMo6焊前需预热到 150 - 200℃，焊后要进行消除应力退火处理，退火温度一般在 600 - 650℃，以防止焊接裂纹的产生。

●34CrNiMo6应用领域
机械制造：34CrNiMo6用于制造重载齿轮、轴类、连杆等重要零件，这些零件通常需要承受较大的载荷和冲击力，34CrNiMo6 的高强度和良好韧性能够满足其工作要求。
模具制造：可用于制造大型模具，如压铸模、热锻模等，模具在工作过程中需要承受高温、高压和反复冲击，该钢材的性能可以保证模具具有较长的使用寿命。
航空航天：在航空航天领域，34CrNiMo6用于制造一些承受高应力的零部件，如飞机发动机的轴、齿轮等，以确保在复杂的工况下安全可靠运行。