●产品名称：合金结构钢
●钢号：35CrMnSiA
●数字代号：A24353
●执行标准：GB/T3077-2015
●钢组系列：CrMnSiA
●钢厂：西宁特钢、冶钢、东北特钢等。
●交货状态：一般以热轧或退火状态交货，具体交货状态应在质保书中注明。

●35CrMnSiA是一种中碳超高强度合金结构钢，35CrMnSiA广泛应用于重负荷、高韧性、中等耐磨性的高强度结构钢。国内目前矿用大型液压支架大多采用这个材料，因为具有良好的淬透性，经淬火及回火后具有较高的韧性、强度及耐磨性。为了防止淬火过程中因冷却速度过快出现淬火裂纹，所以应采用油淬工艺。

●35CrMnSiA性能及特点：
低合金超高强度高，热处理后具有良好的综合力学性能，淬渗性、焊接性和加工成形性均较好，但耐腐蚀性和抗氧化性较差，使用温度一般低于200℃。宜于等温淬火或低温回火后使用。

●35CrMnSiA出现脆性如何解决：
热处理回火脆性，工件冲击韧性较低的原因有可能是材料产生了回火脆性。35CrMnSiA在450-600℃之间出现的回火脆性称为第二类回火脆性，也可称为高温回火脆性。出现这样的回火脆性时往往会出现冲击韧性低，脆性转折温度升高，但是抗拉强度和塑性不会出现改变，物理性能也不会产生影响，但是断口成晶间断裂。

●35CrMnSiA用途:
1.航空航天领域
飞机结构件：由于其高强度、良好的韧性和抗疲劳性能，35CrMnSiA 常被用于制造飞机的起落架、机翼大梁、机身框架等关键结构件。这些部件在飞机飞行过程中需要承受巨大的载荷和复杂的应力作用，35CrMnSiA 能够满足其对材料性能的严格要求，确保飞机的飞行安全。
航空发动机零部件：可用于制造航空发动机的轴类、齿轮、螺栓等零部件。航空发动机在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作，要求零部件具有高的强度、硬度和耐磨性，35CrMnSiA 的性能能够适应这种工作条件，保证发动机的可靠运行。

2.兵器工业领域
枪械零件：在枪械制造中，35CrMnSiA 可用于制造枪管、枪机、枪托等零件。枪管需要承受高温高压燃气的冲击和磨损，枪机需要具备高的强度和可靠性，35CrMnSiA 的高强度和良好的加工性能使其成为制造这些零件的理想材料。
炮弹弹体：用于制造炮弹的弹体，能够承受发射时的巨大冲击力和爆炸时的高压，保证炮弹在飞行和爆炸过程中的安全性和可靠性。

3.机械制造领域
汽车零部件：常用于制造汽车的半轴、传动轴、齿轮等零部件。这些零件在汽车运行过程中需要承受较大的扭矩和冲击力，35CrMnSiA 的高强度和良好的韧性能够满足其使用要求，提高汽车的性能和可靠性。
矿山机械：在矿山机械中，如挖掘机、装载机、破碎机等设备的关键零部件，如轴、齿轮、连杆等，也常采用 35CrMnSiA 制造。这些设备在恶劣的工作环境下运行，需要零部件具有高的强度和耐磨性，35CrMnSiA 能够适应这种工作条件，延长设备的使用寿命。
模具制造：可用于制造一些要求较高的模具，如冲压模具、锻造模具等。模具在工作过程中需要承受较大的压力和摩擦力，35CrMnSiA 的高强度和良好的耐磨性能够保证模具的精度和使用寿命。
用于制造重载、高强度及高负荷、高韧性的各种重要零件及高强度构件。如：齿轮、离合器、飞机起落架、高压鼓风机叶片等，在制造中下截面零件时，可以部分代替相应的铬镍钼钢。

●35CrMnSiA化学成份范围值:
注：实际化学成分以钢厂质保书为准。
碳0.32～0.39
锰0.80～1.10
硫≤0.025
磷≤0.025
铬1.10～1.40
硅1.10～1.40
镍≤0.030
铜≤0.025

●35CrMnSiA力学性能范围值:
注：实际力学性能以钢厂质保书为准。
抗拉强度σb(MPa)：≥1620
屈服强度σs(MPa)：≥1275
伸长率δ5(%)：≥9
断面收缩率ψ(%)：≥40
冲击功Akv(J)：≥31
冲击韧性值αkv(J/cm2)：≥39
退火硬度：≤240HBW
试样尺寸：试样毛坯尺寸为18mm

●35CrMnSiA热轧圆钢和方钢尺寸外形重量及允许偏差：
尺寸允许偏差应在合同中注明，如未注明，按下列执行：
1.圆钢直径范围：5.5mm-310mm。
5.5-7mm尺寸允许偏差：±0.40mm
＞7-20mm尺寸允许偏差：±0.40mm
＞20-30mm尺寸允许偏差：±0.50mm
＞30-50mm尺寸允许偏差：±0.60mm
＞50-80mm尺寸允许偏差：±0.80mm
＞80-110mm尺寸允许偏差：±1.10mm
＞110-150mm尺寸允许偏差：±1.40mm
＞150-200mm尺寸允许偏差：±2.00mm
＞200-280mm尺寸允许偏差：±3.00mm
＞280-310mm尺寸允许偏差：±5.00mm

2.长度公差：
长度2-12米：≤75mm/截面公称尺寸
长度1-8米：＞75mm/截面公称尺寸

3.热轧圆钢不圆度：
≤50（圆钢公称直径d）：小于公称直径公差的50%
＞50-80（圆钢公称直径d）：小于公称直径公差的65%
＞80（圆钢公称直径d）：小于公称直径公差的70%

4.热轧圆钢弯曲度：
弯曲度应在合同中注明；未注明按下列2组执行：
1组.每米弯曲度2.5mm,总弯曲度：圆钢长度的0.25%
2组.每米弯曲度4mm,总弯曲度：圆钢长度的0.40%

●35CrMnSiA焊接注意事项：
1.焊接材料选择
选择与 35CrMnSiA 母材化学成分和力学性能相匹配的焊接材料，如低氢型焊条或气体保护焊焊丝。常见的焊条型号有 E5515 - B3 等，焊丝可选用 ER55 - B2 - Mn 等。
对焊接材料进行严格的保管和烘干处理。焊条使用前需在 350 - 400℃下烘干 1 - 2 小时，并放在 100 - 150℃的保温箱中随用随取；焊丝要保持清洁、干燥，防止受潮生锈。
2.预热
35CrMnSiA 钢的淬硬倾向较大，焊前预热是防止产生冷裂纹的重要措施。预热温度一般根据焊件厚度、结构刚性和焊接工艺等因素确定，通常在 150 - 250℃之间。
3.预热
35CrMnSiA 钢的淬硬倾向较大，焊前预热是防止产生冷裂纹的重要措施。预热温度一般根据焊件厚度、结构刚性和焊接工艺等因素确定，通常在 150 - 250℃之间。
预热范围为焊缝两侧各 100 - 150mm，可采用火焰加热、电加热等方式进行预热，并使用测温仪准确测量预热温度，确保预热均匀。