●钢号：4320H
●数字代码：H43200
●钢组系列：CrNiMo
●产品名称：美标保证淬透性钢
●执行标准：
ASTM A304-2016
SAE J1268-2010
●交货状态：退火，具体交货状态应在质保书中注明。
●钢厂：西宁特钢、冶钢、大同等。

●前言
4320H材料广泛应用于高端中大型齿轮，齿轮的接触疲劳是齿轮主要的失效形式，随着齿轮工作扭矩的不断增加，我们对齿轮接触疲劳强度的要求越来越苛刻，因此研究齿轮的接触疲劳性能显得十分重要。以前由于受试验手段的限制，研究齿轮接触瘦劳性能时，只能尽可能模拟实际齿轮材料、工艺及服役条件，用圆环形提子过样在接触疲劳试验机上进行齿轮接触疲劳试验。而由于实际齿轮的几何形状、加工精度等因素的影响，丹圆环形捏子试样和用标准齿轮进行的接触劳试验相比。两者试验结果有很大出入。以4320H齿轮钢为例，用共加工成标准齿轮后在标准齿轮痘劳试验机上对其进行齿轮接疲劳试验，并目研究了强化瑜丸对齿轮接触劳的影响。

●4320H化学成份范围值:
注：实际化学成分以钢厂质保书为准。
C：0.17-0.23
Si：0.15-0.35
Mn：0.40-0.70
P：≤0.030
S：≤0.040
Cr：0.35-0.65
Ni：1.55-2.00
Cu:≤0.035
Mo：0.20-0.30

●4320H力学性能：
注：实际力学性能以钢厂质保书为准。
抗拉强度：δb(MPa)：≥970
伸长率δ5(%)：≥14
断面收缩率ψ(%)：≥45
冲击吸收能量KV2/J：≥63

●4320H淬透性：
正火930-950℃，30min，冷却：空气。
末端淬火925摄氏度正负5℃，15min-30min，水。
洛氏硬度/HRC，末端距离1.5mm:41-48。
洛氏硬度/HRC，末端距离9.0mm:23-38。

●4320H性能特点：
4320H渗碳后表面硬度高，耐磨性好，具有中等表面硬度性，心部韧性好，能承受较高冲击载荷，钢的冷热加工塑性较好，可加工成棒、板、无缝管等。

●4320H用途举例：
用于制作承受较高冲击载荷的滚子轴承，如发动机主轴承、铁路货车轴承套圈和滚子，也可用做汽车齿轮、活塞杆、万向接头轴、圆头螺栓等。

●4320H热处理工艺：
淬火加热温度：第一次：880℃±20℃；第二次：800℃±20℃；冷却剂：油冷。
回火加热温度：150-200℃；冷却剂：空冷。
4320H汽车齿轮用漆碳钢的顶先热处理等温正火工艺对组织和性能的影响，还研究了不同碳热处理工艺参数对碳层显微组织的影响。通过拉伸、冲和台架试验等性能分析试验，最终确定了4320H齿轮钢益处理渗碳淬火最佳工艺参数.
4320H汽车齿轮用渗碳钢采用普通正火，由于钢件内外冷却速度不一样豆连续冷却转变起在相当大的过冷范围内完成的，因面所获得的显微组织和硬度难以达到技术标准要求：采用等温正火可以获得良好的显微维织和硬度，以利干切削加工性能。可时有效减小热处程浑火变形，
4320H汽车齿轮用钢在连续漆碳生产线不同区域渗碳过程的碳势、涉碳温度、火温度等工艺数对有效硬化层、微组织、表面理度，心部硬度以及碳浓度分布和碳层硬度分布的影响规律。